Suomen diesel-käyttöiset henkilöautot, keskimäärin 2016

Henkilöauton päästökerroin ilmoittaa auton käytönaikaiset päästöt muodossa g/km. Sähköauton päästökerroin on nolla, koska sähköauto ei tuota suoria päästöjä käytön aikana. Myös auton valmistuksesta aiheutuu päästöjä, jotka lasketaan auton valmistajan elinkaarenaikaisiin päästöihin (cradle-to-grave eli kehdosta hautaan).

Päästökertoimen tiedot: Suomen diesel-käyttöiset henkilöautot, keskimäärin 2016

121,00 g/km
KenttäArvo
PäästökerroinluokkaHenkilöauto
MaaSuomi
PaikkakuntaXXXXXXXXXXXX
Yritys / OrganisaatioVTT
NimiSuomen diesel-käyttöiset henkilöautot, keskimäärin 2016, CO2-ekvivalentti
PäästötyyppiXXXXXXXXXXXX
Päästökerroin
CO2/CO2-ekvivalenttiCO2-ekvivalentti
Elinkaaren vaiheetXXXXXXXXXXXX
Kulkuneuvon kuormausXXXXXXXXXXXX
Kulkuneuvon ajotyyppiMaantieajo
Päivitetty2017
JulkaisuvuosiXXXX
LähdeVTT, Lipasto-tietokanta
TodentajaXXXXXXXXXXXX
YmpäristömerkitXXXXXXXXXXXX
LisätietojaXXXXXXXXXXXX

OpenCO2.net-alustalla voit hyödyntää standardipohjaisia hiilijalanjälkilaskureitamme ja käyttää tätä päästökerrointa lähtötietona päästölaskennoissa. Maksavana asiakkaana saat käyttöösi laajan päästötietokannan kattavammilla ominaisuuksilla.

Tässä esitettyjen tietojen lisäksi saat lisätietoja päästötyypistä (fossiilinen / biogeeninen / sitoutunut hiili / hiilineutraali), päästökertoimeen sisältyvistä elinkaaren vaiheista (elinkaaren aikainen eli kehdosta hautaan / upstream eli kehdosta portille / käytön tai tuotannonaikainen) ja päästökertoimen luotettavuudesta (esimerkiksi, onko päästökerroin riippumattoman kolmannen osapuolen varmentama) sekä muista päästölaskennassa tarvittavista olennaisista tiedoista. Lisäksi voit tehdä yksikkömuunnoksia, lisätä järjestelmään omia päästökertoimiasi ja tehdä oman listasi yleisimmin käyttämistäsi päästökertoimista.

Jos olet kiinnostunut hiilijalanjälkityökaluistamme, tarkista hinnoittelumme täältä.