Hiilijalanjälkilaskenta teettää paljon töitä, kun tietoja on kerättävä eri järjestelmistä ja on etsittävä ajantasaisia päästökertoimia. Voisiko hiilijalanjälkilaskennan automatisointi säästää aikaa ja vaivaa myös teidän yrityksessänne?
Hiilijalanjälkilaskennan automatisointi – säästä aikaa ja paranna tarkkuutta Lue lisää
Lahjojen ilmastovaikutusten määrittämiseen vaikuttaa paljon se, onko laskenta toteutettu lahjan fysikaalisiin suureisiin vai hintaan perustuen.
CO2-lahjalaskuri paljastaa, miten lahjan hinta vaikuttaa päästöihin Lue lisää
Usein yritysten nettisivuilla ja vastuullisuusohjelmissa on maininta siitä, että yritys noudattaa lainsäädäntöä. Vastuullisuus alkaa vasta siitä, kun tehdään enemmän kuin lait ja asetukset edellyttävät.
Vastuullisuus merkitsee toimintaa – ei odottelua Lue lisää
Moni yritys kaipaa helpotusta ja ajan säästöä omaan päästölaskentatyöhönsä. Mitä asioita päästölaskennasta voi ja kannattaa automatisoida?
Luotettavat päästökertoimet ja päästölaskennan automatisointi Lue lisää
Scope 1-3 -päästöjen laskenta on monille yrityksille jo tuttua, mutta mitä se käytännössä tarkoittaa?
Scope 1-3 päästölaskenta – mitä yrityksen tulee tietää? Lue lisää
Parhaimmillaan ilmastotyö parantaa yrityksen toimintaa ja tuo taloudellisia säästöjä, mutta miten vastuullisuuteen tulisi suhtautua ja miten sen edistymistä voi seurata?
Ilmastotyö – miten lähteä liikkeelle? Lue lisää
Miten eri kesäaktiviteettien hiilijalanjälki muodostuu – ja voiko päästöihin vaikuttaa ilman, että kesän iloista joutuu tinkimään?
Kesäaktiviteettien hiilijalanjälki Lue lisää
Viime aikoina suomalaiset ja eurooppalaiset yritykset ovat keskittyneet yritystason päästölaskentaan CSRD:n vaatimusten mukaisesti, mutta nyt tuotteen hiilijalanjälkilaskenta kasvattaa suosiotaan.
Tuotteen hiilijalanjälkilaskenta -pikaopas Lue lisää
Omnibus-ehdotuksen mukaan jatkossa CSRD-direktiivin ulkopuolelle jäävät yritykset voisivat tehdä vapaaehtoista kestävyysraportointia VSME -standardin mukaisesti. Mikä VSME on ja mitä se sisältää?
VSME – raportointistandardi pk-yrityksille Lue lisää
Omnibus, CSRD, CSDDD – mitä EU:ssa tapahtuu ja mitä yritysten tulisi tietää muutosehdotuksista?
Omnibus -ehdotuksen vaikutukset yritysten vastuullisuustyöhön Lue lisää
Suomalaisen keskimääräisestä hiilijalanjäljestä noin 22 % aiheutuu matkustamisesta. Lue blogistamme, kuinka paljon päästöjä eri kulkuneuvojen käytöstä syntyy.
Paljonko lentäminen aiheuttaa päästöjä? Lue lisää
Moni yritys pohtii tieteeseen perustuvan ilmastotavoitteen SBTi:n asettamista, mutta mitä se käytännössä tarkoittaa?
Mikä on SBTi -aloite ja millaisille yrityksille se sopii? Lue lisää
